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EcoEV es un sitio web independiente y no está afiliado, asociado ni autorizado oficialmente por la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Los precios son referenciales; verifica siempre tu recibo o la página oficial de CFE.
Cálculos aproximados. Los resultados pueden variar según tu tipo de medidor CFE, el consumo eléctrico del hogar, la instalación eléctrica, la temperatura ambiente, el estado de la batería y el hábito de manejo. Úsalos como referencia, no como cifra exacta.
Preguntas Frecuentes
Paso 1: Revisa tu recibo de luz y localiza el campo "TARIFA" — generalmente aparece en la parte frontal del recibo (por ejemplo: Tarifa 01, 1B, 1C, etc.).
Paso 2: Visita la página oficial de CFE para consultar el precio actualizado de tu tarifa:
app.cfe.mx → Tarifas domésticas
Selecciona la tarifa que indica tu recibo y el mes que deseas consultar.
Paso 3: Si no cuentas con paneles solares, lo más probable es que tu consumo llegue al bloque Excedente. Ese es el precio por kWh que debes ingresar en nuestra calculadora para obtener la estimación más cercana a tu recibo real.
En vehículos híbridos enchufables (PHEV), la autonomía combinada suma el rango eléctrico más el rango del motor de combustión. Si el auto solo es eléctrico (EV), este dato aparecerá como N/A.
Los datos de eficiencia y autonomía provienen de las especificaciones oficiales de cada fabricante. El consumo real puede variar dependiendo de tu estilo de manejo, temperatura ambiente y condiciones de la ruta.
Depende del cargador y la capacidad de la batería. Con un enchufe doméstico estándar (120V / 1.8 kW) puede tardar entre 20 y 40 horas. Con un cargador de pared Nivel 2 (7 kW), la mayoría de los autos se cargan en 4 a 10 horas. Con carga rápida DC (50 kW o más), puedes llegar al 80% en 30 a 60 minutos. Lo más recomendable para uso diario es instalar un cargador de pared de 7 kW en casa.
Para un auto compacto como el BYD Dolphin Mini (10 kWh/100 km) que recorre 1,000 km al mes, el consumo es de aproximadamente 100 kWh. Con la tarifa Excedente de CFE a $3.99/kWh, eso equivale a unos $399 MXN al mes — considerablemente menos que lo que gastarías en gasolina para el mismo recorrido. Usa nuestra calculadora arriba para estimar tu caso específico.
Sí, especialmente si haces recorridos cortos diarios (menos de 100 km) y tienes acceso a carga en casa o en el trabajo. En esos casos puedes moverte casi exclusivamente en modo eléctrico y usar la gasolina solo en viajes largos. Modelos como el BYD Song Pro DM-i, el Haval H6 PHEV o el Volvo XC60 ofrecen más de 1,000 km de autonomía combinada, lo que elimina el miedo a quedarse sin batería en carretera.
Los más eficientes en consumo de energía son los autos compactos con batería LFP. El BYD Dolphin Mini lidera con solo 10 kWh por cada 100 km, lo que lo hace muy económico de operar. Le siguen modelos como el JAC E10X (10.4 kWh/100km) y el BYD Dolphin Mini Plus (10.2 kWh/100km). Puedes comparar la eficiencia de cualquier modelo disponible en nuestro Comparador de Vehículos.
En la mayoría de los estados de México, los vehículos eléctricos e híbridos enchufables están exentos o tienen una reducción significativa en el pago de tenencia vehicular. Sin embargo, esto varía por estado — algunos como CDMX, Jalisco y Nuevo León ofrecen exención total, mientras que otros aplican descuentos parciales. Consulta con las autoridades fiscales de tu estado para conocer el beneficio exacto en tu caso.
El costo de instalación de un cargador doméstico Nivel 2 (7 kW) en México varía entre $8,000 y $20,000 MXN, dependiendo de la distancia al tablero eléctrico, el calibre del cable necesario y la mano de obra. El equipo (cargador de pared) tiene un costo adicional de $5,000 a $15,000 MXN según la marca y potencia. Algunos fabricantes como BYD y Volvo incluyen el cargador con la compra del vehículo. Encuentra instaladores certificados en nuestro Directorio de Instaladores.
DAC significa Servicio Doméstico de Alto Consumo. La CFE clasifica a un usuario como DAC cuando su consumo mensual promedio (calculado sobre los últimos 12 meses) supera el límite definido para su localidad y tarifa:
Tarifa 1: 250 kWh/mes | 1A: 300 | 1B: 400 | 1C: 850
1D: 1,000 | 1E: 2,000 | 1F: 2,500 kWh/mes
Al tener un auto eléctrico y cargarlo en casa, es probable que tu consumo supere estos límites y pases a tarifa DAC — lo que significa un precio por kWh significativamente más alto. Por eso es importante considerar la instalación de paneles solares para compensar este consumo adicional.
📎 Consulta los detalles oficiales: Tarifa DAC — CFE oficial
En EcoEV contamos con un Directorio de Instaladores donde puedes encontrar empresas especializadas en la instalación de cargadores para autos eléctricos e híbridos enchufables, así como instaladores de paneles solares. Puedes filtrar por estado y ciudad para encontrar el instalador más cercano a ti.
Sí. Todos los datos de las empresas en nuestro directorio son validados uno por uno antes de ser publicados. Sin embargo, EcoEV no se hace responsable por la calidad o los servicios ofrecidos por las empresas instaladoras de cargadores o paneles solares.
Estamos en constante comunicación con las empresas para asegurarnos de que sigan activas y que sus números de teléfono, correos electrónicos y páginas web sigan vigentes. De lo contrario, serán removidas del directorio.